バイクマフラー、自動車マフラーの塗装に使うおすすめ商品
「バイクマフラー、自動車マフラーの塗装に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「パーツクリーナー」「耐熱スプレー」「マスク」などの商品を紹介します。
(2種類の商品があります)
ブレーキ&パーツクリーナー魂 2000
【特長】ブレーキライニングやブレーキドラムや機械部品等に付着したオイルやグリース等の汚れをきれいに落としブレーキ装置から発生する様々な粉塵を空気中に飛散させることなく、油脂類やカーボン等の汚れを素早くきれいに落とします。
又、オゾン層の破壊や環境汚染の原因となるフロン及びトリクロロエタンを一切含まない有機溶剤中毒予防規則適用外の洗浄剤です。
有機溶剤中毒予防規則適用外。
ノンフロン・ノントリクロロエタン。
缶の逆さ使用OK。
【主な用途】イソヘキサン、エタノール、プロパン【特性】逆さ噴射可【種別】操作しやすいボタン付き硬質樹脂ノズル【仕様】油性、エアゾール【成分】機械部品【危険物の性状】油汚れ【適合機器】Ⅱ【危険物の品名】第四類【付属品】第一石油類【危険等級】逆さ噴射可【危険物の類別】非水溶性
(2種類の商品があります)
耐熱スプレー【特長】最高600℃まで耐熱性があるので、マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに最適。
塗装後はしっかりとした塗膜をつくり、金属パーツのサビや腐食を防ぎます。
はがれにくく変色も少ないです。
【用途】高熱の金属部、ストーブ、自動車のマフラー、焼却炉など
【耐熱温度(℃)】600【危険等級】約30(冬期：約60)(20℃)【塗り面積(1回塗り)(m2)】Ⅲ【危険物の数量】第四類【危険物の品名】第二石油類【指触乾燥時間(分)】135mL【危険物の類別】約2【危険物の性状】非水溶性
用途： マフラー等のメンテナンス 塗装作業満足度： 
安い！ 塗装のノリ、耐久性は大手メーカー製品と比較しても遜色ないと思います。
安い！ 塗装のノリ、耐久性は大手メーカー製品と比較しても遜色ないと思います。用途： 車のマフラーやキャリパーの塗装満足度： 
液ダレが少なく仕上がりも綺麗、価格据え置きで1割くらいようりが増えるとなお良い。
液ダレが少なく仕上がりも綺麗、価格据え置きで1割くらいようりが増えるとなお良い。用途： 自動車・ブレーキ・キャリパー塗装満足度： 作業性も良く塗装後の色艶も良いので、重宝しております。
出来れば多い本数ほど格安になれば直良しです。
作業性も良く塗装後の色艶も良いので、重宝しております。出来れば多い本数ほど格安になれば直良しです。
発泡ウレタンスプレー
【特長】立てでも!逆さでも!使用可能な使いきりタイプ。ノンフロンタイプ。
発泡倍率ですが、噴出した瞬間から発泡完了までを表していますので、温度環境等々で異なるためあくまでも目安としてください。
【用途】断熱部の補修用に。配管穴などの埋め戻しに。窓枠廻りの結露防止に。
【タイプ】淡黄【主成分】自己消火性なし【発泡倍率】ポリメチレンポリフェニレン=イソシアナート、ジメチルエーテル、プロパン、イソブタン、ポリエーテルポリオール【危険物の品名】0～+50℃【耐寒耐熱温度(℃)】硬化後-30～80/100(短時間)【危険等級】F☆☆☆☆【色】約21～23【改正建築基準法(JAIA対応)】0.05【発泡体積(L)】約60±5倍【熱伝導率(W/mk)】(内部)約4～5(加工可能時間/23℃±2℃・湿度50%±5%・20mm厚)【硬化時間(時間)】Ⅲ【使用可能温度範囲】第四類【危険物の類別】第四石油類
用途： 手の届かない部分の断熱用満足度： 
こちらの商品を２本買ってみましたが、そのうち一本は使用前にノズル部分が根元から折れてしまい、中身は満タンなのに使えずという
最悪の状態でした。
使用できた一本も接着力が弱いので垂直面には使うには考えないといけません。
膨張具合自体はいい感じです。
量的には中途半端かな。。
こちらの商品を２本買ってみましたが、そのうち一本は使用前にノズル部分が根元から折れてしまい、中身は満タンなのに使えずという最悪の状態でした。
使用できた一本も接着力が弱いので垂直面には使うには考えないといけません。
膨張具合自体はいい感じです。
量的には中途半端かな。。
2層プリーツマスク【特長】不織布2層の簡易なマスクです。
通常の3層プリーツマスクよりも薄型になります。
前後の不織布の厚みをかえてフィルター効果を高めています。
ノーズクリップの材質にポリエチレンを使用していますので、分別廃棄がしやすくなっております。
【材質(耳紐)】不織布(PP)【材質(本体)】ウレタン
用途： ブレーキO/H 時、塗装時満足度： 使い捨て感覚で使ってます。普段でも使用してます。価格がとにかく安い。
使い捨て感覚で使ってます。普段でも使用してます。価格がとにかく安い。
用途： レッグシールドの塗装満足度： 
思ってたような光沢は出ませんでした。スキル不足かも？
思ってたような光沢は出ませんでした。スキル不足かも？
(2種類の商品があります)
耐熱ペイントコート
【特長】高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぐ、スプレー式耐熱塗料。
マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。
耐熱性のシリコーン樹脂塗料です。
硬化後の耐熱温度は600℃です。
【用途】自動車やオートバイのマフラーヤエンジンまわり、焼却炉、ストーブなど高温になる金属部分のサビや腐食の防止。
【危険物の類別】合成樹脂(シリコーン樹脂)、顔料、有機溶剤【耐熱温度(℃)】66×163【危険等級】600【寸法(Φ×mm)】Ⅲ【危険物の数量】第四類【危険物の品名】第二石油類【危険物の性状】0.3L【成分】非水溶性
用途： マフラー塗装作業満足度： 半艶の仕上がりになります。（モノタロウ製品は艶消し）
半艶の仕上がりになります。（モノタロウ製品は艶消し）用途： ＡＴＶのマフラー塗装満足度： コストパフォーマンスも最高で，使いやすくしっかりとマフラーの腐食防止塗装ができました。
コストパフォーマンスも最高で，使いやすくしっかりとマフラーの腐食防止塗装ができました。
(1種類の商品があります)
耐ガソリンペイント つや消しブラック (半つや)
【特長】プロが使う2液タイプのアクリルウレタン塗料が手軽に塗れるスプレー缶になった。
ウレタン塗料だからガソリンに強く、ツヤ、仕上がりが抜群。
仕上がりをテカテカさせたくないビンテージ・クラシックタイプのバイクの塗装面に。
金属、プラスチック(FRP、硬質塩ビ、ポリカーボネイト、ポリエステル、ポリアミド、フェノール樹脂)、ラッカー、アクリル塗装面とほとんどの塗装面に使用可能。
1缶で0.7～1.0m2の2度塗りが可能。
内容量：315ml
【危険物の品名】つや消しブラック(半つや)【色】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険物の性状】第二石油類【危険等級】160mL【危険物の数量】非水溶性
用途： タペットカバーの塗装満足度： 簡易補修にと思い利用しましたが、思いの外塗膜も堅く満足です。
半艶より若干艶消し寄りと感じました。
簡易補修にと思い利用しましたが、思いの外塗膜も堅く満足です。半艶より若干艶消し寄りと感じました。
(1種類の商品があります)
黒染めスプレー
【特長】薄膜できれいな黒色に仕上がります。
高濃度のグラファイトと密着性の良い樹脂を配合。
密着性が良く、金属同士がぶつかっても容易に剥がれません。
【用途】鉄、ステンレス、銅、アルミ等の金属及びジュラコン(R)、ABS樹脂の黒染め塗装
【使用温度範囲】鉄、銅、アルミ、ステンレス【耐熱温度(℃)】黒【危険物の品名】常温【指触乾燥時間(分)】150(連続使用100)【色】約20【危険物の性状】1.5【主な用途】2～3【危険等級】Ⅱ【塗布面積(m2)】第四類【硬化時間(分)】第一石油類【危険物の数量】0.168L【危険物の類別】非水溶性
用途： キャリパーの塗装満足度： 真っ黒でもなくさっぱりした艶消しでとても良い。
真っ黒でもなくさっぱりした艶消しでとても良い。
(1種類の商品があります)
耐熱塗料ブラック ツヤ消し
【特長】変性耐熱樹脂と特殊硬化剤を配合した、高温部(100度～600度)に用いる、耐熱性に優れた塗料です。
【用途】マフラー/エキゾーストパイプ/エンジン耐熱温度600度
【危険物の性状】Ⅱ【危険等級】第四類【危険物の数量】第一石油類【危険物の品名】0.12L【危険物の類別】非水溶性
用途： エキパイ塗装満足度： エキパイが錆だらけだったので、再塗装しました。
マルチでしたが、1本で十分塗装できました。
エキパイが錆だらけだったので、再塗装しました。マルチでしたが、1本で十分塗装できました。
用途： キャリパーOHに満足度： 純正品ですので当たり前ですが、問題無く使用できました。
純正品ですので当たり前ですが、問題無く使用できました。
から
(2種類の商品があります)
用途： オートバイのマフラーの塗装満足度： 1本でマフラーをバイク1台分塗る事が出来たのでたすかった、
1本でマフラーをバイク1台分塗る事が出来たのでたすかった、
用途： 動噴の吸引口満足度： 使用中の動噴の吸引ホースが、内径13ｍｍの為 ストレーナーと竹の子のサイズが適合する市販品がナカナカ見つからず困っていました。今回御社にて確認し発注し日数は経過したが、大変満足できる品物が届きました。サクションホースにもぴったり（当り前）
動噴の改造なしに再利用出来て大助かりです。
使用中の動噴の吸引ホースが、内径13ｍｍの為 ストレーナーと竹の子のサイズが適合する市販品がナカナカ見つからず困っていました。今回御社にて確認し発注し日数は経過したが、大変満足できる品物が届きました。サクションホースにもぴったり（当り前）動噴の改造なしに再利用出来て大助かりです。
用途： バイクのマフラー用満足度： スーパートラップマフラーの消音用に購入。
近所の２輪用品店より安いので助かります。
充分長いので一巻きを３等分にして３回は使えます。もちろん普通のハサミで切れる柔らかさです。
おまけ!?の針金もありがたい
スーパートラップマフラーの消音用に購入。近所の２輪用品店より安いので助かります。
充分長いので一巻きを３等分にして３回は使えます。もちろん普通のハサミで切れる柔らかさです。
おまけ!?の針金もありがたい
から
(14種類の商品があります)
耐熱耐候マーカー 太タイプ
【特長】パッケージデザインがリニューアルになりました!
商品名がわかりやすく、洗練されたデザインに変更になります。
JANコードも追加になりました。
マーカーペン先だからとても手軽。しかもシリコーン樹脂と無機顔料をベースとした耐熱インクは耐熱性はもちろん、耐候性にも優れます。
熱処理工業、各種の熱実験、生産現場でのマーキングに最適です。
耐熱温度は300～1000℃近くまで対応します。(耐熱温度は色と素材によって異なります)
【用途】熱処理工業、各種の熱実験、生産現場でのマーキング
【特性】耐熱、耐候【主な用途】1.5～2.5【線幅(mm)】マーキング
用途： バイクのマフラーに塗装満足度： モリワキのマフラーのほんのわずか剥げていたところに塗りました。黒が濃すぎて、結果塗ったところが目立ってしまいました。このマーカーと少量でいいので白をおまけにつけてくれると、自分で色の調合ができるので、できればそんな工夫もしてほしいです。
モリワキのマフラーのほんのわずか剥げていたところに塗りました。黒が濃すぎて、結果塗ったところが目立ってしまいました。このマーカーと少量でいいので白をおまけにつけてくれると、自分で色の調合ができるので、できればそんな工夫もしてほしいです。
(2種類の商品があります)
マイクロカプラチューブフィッター付 プラグ (チューブ取付用)
【特長】ソケットにバルブを備えながら外径Φ9.5mmの小型。
押し込むだけのワンタッチ接続。限られたスペースでの配管作業に適した省スペース設計。本体はクロムめっき仕様の真鍮製で耐食性に優れています。
マイクロカプラとチューブフィッター付きは互換性があります。注)ソケットとプラグの分離時にプラグ側配管から流体が流出します。
【耐圧力(MPa[kgf/cm2])】空気【ソケットorプラグ】チューブ取付け用(PC型)【接続方式】プラグ【形状】1.0【最小断面積(mm2)】真鍮(クロムめっき)【サイズ】ワンタッチ式【真空用途適合性 (kPa[mmHg])】ストレート型【取り付け形状】1/8 (最小内径2.5mm)【最高使用圧力(MPa)】-20～+80【使用温度範囲(℃)】ニトリルゴム【流体】1.5[15]【材質(本体)】4.9【材質(シール)】接続時のみ 53.0[400]
用途： エアーチューブの取り付けの為満足度： もっと耐圧の物が欲しいですね～
もっと耐圧の物が欲しいですね～
(4種類の商品があります)
ハイヒートペイント300
【特長】耐熱温度600℃で、車のマフラーなど耐熱性を必要とする部分に使用できます。
耐久性に優れ、変色が少なく、密着性が良いのでキレイに仕上がります。
【危険物の類別】300【危険物の性状】600【質量(g)】Ⅲ【危険等級】第四類【危険物の品名】第二石油類【危険物の数量】120mL【耐熱温度(℃)】非水溶性
用途： ブレーキキャリパーの塗装に満足度： ブレーキキャリパーの塗装に使用しました。ペイントが熱で割れたり剥がれたりしません。仕上がりもキレイです。
ブレーキキャリパーの塗装に使用しました。ペイントが熱で割れたり剥がれたりしません。仕上がりもキレイです。用途： ブレーキキャリパーの塗装に満足度： 安くていいです
安くていいです
(2種類の商品があります)
MCペインター 塗装はがし剤
【特長】ほとんどの新車塗膜の他、油性、水性、ラッカー、一般合成樹脂系塗膜などに対し強力な剥離性能を発揮します。機械類の油汚れや接着剤などの除去にも使用できます。
内容量：400m?
※ほとんどのプラスチックを侵しますので、プラスチックには使用できません。
内容量：400m?
※ほとんどのプラスチックを侵しますので、プラスチックには使用できません。
【危険物の類別】非危険物
用途： バイクのマフラー耐熱塗装満足度： ヨシムラのワンピースマフラーがポツポツと錆が出てきたので全剥離して錆転換剤で処理した後に耐熱塗料で塗装するつもりで購入しました。厚目に塗ってみましたが他動画で見るようなぶつぶつと塗料が浮いてケレンすればサクサクと塗料が剥げるような感じには全くならず３回程繰り返し作業しました。塗料は確かに軟らかくなりますがとんでもなく時間がかかりました。タンクの塗装とかだとご機嫌に取れるのでしょうね。
ヨシムラのワンピースマフラーがポツポツと錆が出てきたので全剥離して錆転換剤で処理した後に耐熱塗料で塗装するつもりで購入しました。厚目に塗ってみましたが他動画で見るようなぶつぶつと塗料が浮いてケレンすればサクサクと塗料が剥げるような感じには全くならず３回程繰り返し作業しました。塗料は確かに軟らかくなりますがとんでもなく時間がかかりました。タンクの塗装とかだとご機嫌に取れるのでしょうね。
ワンタッチスプレーマフラー用
【特長】オキツモワンタッチスプレーは、耐熱塗料で培った技術をエアゾールスプレーとして商品化したものです。耐食性に優れ、美しい色が揃っています。このスプレーはだ円形に噴射し、360°回転できますので塗りやすい方向に変えることができます。半ツヤ。常乾又は焼付。
【用途】2輪車、自動車の排気マフラーの補修に最適です。
【タイプ】黒【乾燥時間(時間)】半ツヤ【危険物の性状】550【塗布面積(m2)】1.5-2.0(標準)【危険物の類別】Ⅱ【色番】常温乾燥/24以上 (焼付乾燥/20～30分(180℃))【危険等級】第四類【色】第一石油類【耐熱温度(℃)】日塗工No/EN-15【危険物の品名】非水溶性
用途： バイクのアフターマーケットのマフラーの塗装満足度： モリワキ製のスチール集合マフラーのリペアに指定されていたため購入。半ツヤに仕上がり、新品に近い質感に仕上がりました。
モリワキ製のスチール集合マフラーのリペアに指定されていたため購入。半ツヤに仕上がり、新品に近い質感に仕上がりました。
(8種類の商品があります)
ステンレス強力機械ホースバンド
【特長】樹脂製ハンドルのため締め付けが非常に簡単です。
耐久性に優れたステンレスを採用。
すべり止め効果を高めるスリット加工。
耐久性に優れたステンレスを採用。
すべり止め効果を高めるスリット加工。
【用途】一般工場はもちろん、あらゆる配管のホースバンドとして。
【材質/仕上】ハンドル部：POM(ポリアセタール樹脂)
スクリュー部：SUS304
バンド部：SUS430
スクリュー部：SUS304
バンド部：SUS430
用途： 洗車時にホースを繋ぐ。満足度： 普段は外してあるホースリールを洗車時のみ接続するので、工具が必要でないこの商品は直ぐに使えて便利です。
普段は外してあるホースリールを洗車時のみ接続するので、工具が必要でないこの商品は直ぐに使えて便利です。
併用すると更に得です。