バイクのブレーキフルードに使うおすすめ商品
「バイクのブレーキフルードに使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「ブレーキフルード」などの商品を紹介します。
(2種類の商品があります)
ブレーキフルード
【特長】FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT4に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。
四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。
高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。 長期間にわたって安定した性能を発揮します。
四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。
高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。 長期間にわたって安定した性能を発揮します。
【用途】自動車用ブレーキ装置及びクラッチ装置用
【使用方法】FMVSS NO.116 DOT4【危険物の品名】1.ブレーキ液の交換、補充については自動車毎に規定されているブレーキ液点検補給の取扱方法に従ってください。交換目安は、車検毎または、ブレーキ液の色が黒褐色になった場合に交換してください。
2.ブレーキ液の交換、補充の際、リザーバタンク周辺の油、ゴミ、水などが入らないようにしてください。
3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常に保つようにし、不足している場合は漏れなどを点検してから本液を補充してください。【RoHS指令(10物質対応)】(ドライ)230℃以上
(ウェット)155℃以上【規格】Ⅲ【沸点(℃)】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の類別】対応【危険物の性状】水溶性
2.ブレーキ液の交換、補充の際、リザーバタンク周辺の油、ゴミ、水などが入らないようにしてください。
3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常に保つようにし、不足している場合は漏れなどを点検してから本液を補充してください。【RoHS指令(10物質対応)】(ドライ)230℃以上
(ウェット)155℃以上【規格】Ⅲ【沸点(℃)】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の類別】対応【危険物の性状】水溶性
から出荷目安:7日(6種類の商品があります)
ブレーキフルード
【特長】JIS規格及び米国連邦規格以上の高沸点を有し、厳しい条件下でも高性能を長期間保ちます。
ブレーキ系統に使用されている金属パーツに対して発錆・腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤・軟化・硬化等の悪影響がありません。
ブレーキ系統に使用されている金属パーツに対して発錆・腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤・軟化・硬化等の悪影響がありません。
【危険等級】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険物の品名】第三石油類【危険物の性状】対応【RoHS指令(10物質対応)】水溶性
用途： バイク用ブレーキフルード満足度： 
特に問題なく使用できます。
価格が安いので頻繁に交換できます。
特に問題なく使用できます。価格が安いので頻繁に交換できます。
(2種類の商品があります)
ブレーキフルード【特長】FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT3に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。
四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。
高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。
長期間にわたって安定した性能を発揮します。
四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。
高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。
長期間にわたって安定した性能を発揮します。
【用途】自動車用ブレーキ装置及びクラッチ装置用
【危険物の性状】FMVSS NO.116 DOT3【危険物の品名】1.ブレーキ液の交換、補充については自動車毎に規定されているブレーキ液点検補給の取扱方法に従ってください。交換目安は、車検毎または、ブレーキ液の色が黒褐色になった場合に交換してください。
2.ブレーキ液の交換、補充の際、リザーバタンク周辺の油、ゴミ、水などが入らないようにしてください。
3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常に保つようにし、不足している場合は漏れなどを点検してから本液を補充してください。【沸点(℃)】(ドライ)205℃以上
(ウェット)140℃以上【危険等級】Ⅲ【危険物の類別】第四類【使用方法】第三石油類【規格】水溶性
2.ブレーキ液の交換、補充の際、リザーバタンク周辺の油、ゴミ、水などが入らないようにしてください。
3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常に保つようにし、不足している場合は漏れなどを点検してから本液を補充してください。【沸点(℃)】(ドライ)205℃以上
(ウェット)140℃以上【危険等級】Ⅲ【危険物の類別】第四類【使用方法】第三石油類【規格】水溶性
用途： ブレーキフルード満足度： 
価格的にはこの商品に勝るものがない。長期的に使わなければ、品質確認が出来ない。
価格的にはこの商品に勝るものがない。長期的に使わなければ、品質確認が出来ない。
用途： バイクのブレーキフルードとして満足度： 先端が尖っているのでバイクのマスターに注油するのに使いやすいです。
量もシグナスX(フロントのみディスク)とスカイウェイブ250(フロンとリヤディスク)
でちょうど良い量です。
多すぎるとフルードの特性上湿気を吸うと沸点が下がるので使いきれる量で
非常にいいです。
緑でマスターの窓から液が見えるので残量や汚れ具合の確認もしやすいです。
https://ameblo.jp/onikiai/entry-12275506004.html
先端が尖っているのでバイクのマスターに注油するのに使いやすいです。量もシグナスX(フロントのみディスク)とスカイウェイブ250(フロンとリヤディスク)
でちょうど良い量です。
多すぎるとフルードの特性上湿気を吸うと沸点が下がるので使いきれる量で
非常にいいです。
緑でマスターの窓から液が見えるので残量や汚れ具合の確認もしやすいです。
https://ameblo.jp/onikiai/entry-12275506004.html
値段も安くて助かります。
これからも使い続けたいと思います。