ディーゼルエンジンの燃料リターンホースに使うおすすめ商品
「ディーゼルエンジンの燃料リターンホースに使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「ホースバンド」「耐油ホース」「オイルジョッキ」などの商品を紹介します。
用途： 燃料ホースの取り付けに満足度： 
しっかり燃料ホースホールドするので安心です！ サイズを確認して購入しないと間違うと使い物にならないのでご注意ください。
しっかり燃料ホースホールドするので安心です！ サイズを確認して購入しないと間違うと使い物にならないのでご注意ください。
(8種類の商品があります)
ホースクランプ MHタイプ
【特長】トライドンクランプは、高品質のステンレススチールを使用しておりますので、耐蝕性・耐久性に優れ各業界で好評をいただき、品質・価格・安定供給に於てご満足を頂いております。
【バンド幅(mm)】7.9【規格】バンド・ハウジング/ステンレススチール(SAE301)
ボルト/スチール(SAE1018)【材質】インターロックデザイン(特殊構造設計PAT)構造【表面処理】SAE J1508(ホースクランプ)【ボルト頭部形状】3価クロメート【仕様】6角(6.3mm)【RoHS指令(10物質対応)】対応
ボルト/スチール(SAE1018)【材質】インターロックデザイン(特殊構造設計PAT)構造【表面処理】SAE J1508(ホースクランプ)【ボルト頭部形状】3価クロメート【仕様】6角(6.3mm)【RoHS指令(10物質対応)】対応
用途： 燃料ホース用満足度： かなり確りしていて、強めのトルクで締め付けても不安がありません。信頼できそうなクランプです。
かなり確りしていて、強めのトルクで締め付けても不安がありません。信頼できそうなクランプです。
用途： ステンレス溶接満足度： 
タングステン棒、そのままだと差し込む時にイライラしますが、先端を両方研いで使えば、何ら問題無く使えました。
タングステン棒、そのままだと差し込む時にイライラしますが、先端を両方研いで使えば、何ら問題無く使えました。
(3種類の商品があります)
ワンウェイバルブ ボールタイプ
【特長】ガソリンタンクブリーザーに使用し、転倒時にガソリンの流出を最小限に防ぎます。(レースではMFJ規則で装着を義務づけられています。)
【材質】6【全長(mm)】43.5【仕上】アルミ【寸法(mm)】アルマイト
用途： ガソリンタンクの息抜きホース満足度： この前林道ツーリングの際にバイク修理で車体を倒すことがありその時ガソリンがだだ漏れだったので。
レーサー純正のプラスチック製のもので十分だと思うので安いものが出てくるといいですね。
この前林道ツーリングの際にバイク修理で車体を倒すことがありその時ガソリンがだだ漏れだったので。レーサー純正のプラスチック製のもので十分だと思うので安いものが出てくるといいですね。
から
(53種類の商品があります)
一般油圧配管用ホース F-15
【用途】一般油圧配管用ホース、低・中圧用
【最高使用圧力(MPa)】1.5【特性】一般作動油【使用流体】-40～80【最小破壊圧力(MPa)】5.9【流体温度(℃)】対応【RoHS指令(10物質対応)】耐油
用途： 燃料ホースとして。満足度： 専用ではないので仕方ないと思うが材質が硬く操作性は悪い。他は特に問題なし。
専用ではないので仕方ないと思うが材質が硬く操作性は悪い。他は特に問題なし。
用途： ディーゼル燃料タンクホース用。満足度： ばっちりです。本物のステンレスでした。
ばっちりです。本物のステンレスでした。
から
(16種類の商品があります)
丸型防振ゴム(両ボルトタイプ)
【特長】高いばね定数のため、小型で大荷重要として使用できます。
傾斜配置など広い応用性を持っています。
【用途】ポンプ、各種工作機械、遠心分離器、破砕機、発動機、その他一般産業機械。
【材質(金具)】丸形【タイプ】両ボルト【ゴム硬度】両端おねじ【適合用途】一般構造用圧延鋼材【接続方式】天然ゴム【材質(防振ゴム)】60°【形状】防振
用途： マフラー加工で使用満足度： マフラー加工では必需品。固定するより絶対この商品使用した方しかいい。固定したら必ず溶接部、パイプの負担部にクラック発生しますよ！
マフラー加工では必需品。固定するより絶対この商品使用した方しかいい。固定したら必ず溶接部、パイプの負担部にクラック発生しますよ！
(9種類の商品があります)
L型ホース継手
【特長】機械的特性、耐疲労性、耐クリープ性、耐熱性、寸法安定性に優れた樹脂です。
【用途】産業用水・油・ガソリンの使用に
【種類】エルボ【形状】ポリアセタール(白色)【使用流体】-10～+70【RoHS指令(10物質対応)】ホース継手【耐熱温度(℃)】飲料水・産業用水・油・ガソリン【材質】対応
用途： フューエルホースの繋ぎに満足度： 純正のフューエルホースは製廃となり、純正は曲がった形をしており、社外のフューエルホースを曲げての取付はよくないので、このＬ型で応用した。
耐用に期待しています。
純正のフューエルホースは製廃となり、純正は曲がった形をしており、社外のフューエルホースを曲げての取付はよくないので、このＬ型で応用した。耐用に期待しています。
用途： バイクの燃料ホース固定に使用満足度： 何の問題もありません。しっかりと固定されています。
何の問題もありません。しっかりと固定されています。
用途： バイク燃料ホースクリップ満足度： なかなか使いやすい商品です。今まで別のクリップを使っていましたが摘まみ易く強度があつて使いやすいです！
なかなか使いやすい商品です。今まで別のクリップを使っていましたが摘まみ易く強度があつて使いやすいです！用途： ガソリンホースに使用しました、バッチリでした！満足度： 大変良かったです、又追々に古いのと交換して行きたいです。
大変良かったです、又追々に古いのと交換して行きたいです。
用途： マフラー出口加工で使用満足度： 角度、サイズも豊富に選べ助かってます。当方マフラーの出口変更で使用。もう少し低価格提供して欲しい。
角度、サイズも豊富に選べ助かってます。当方マフラーの出口変更で使用。もう少し低価格提供して欲しい。
(5種類の商品があります)
オイルジョッキ
【特長】液体排出時に異物混入を防ぐため、ノズルに網を取り付けました。(取り外し可)
注入口・排出口にフタもついています。
使用時、ノズル先端キャップはフタに収納できます。
食品にも使用できます。
注入口・排出口にフタもついています。
使用時、ノズル先端キャップはフタに収納できます。
食品にも使用できます。
【用途】液体の排出・保存・保管等
【耐熱温度(℃)】中栓付、先端キャップ付【危険物の類別】ポリエチレン(PE)【危険物の品名】230【材質】あり【目盛】黒【仕様】80【危険等級】ポリオレフィン等合成樹脂製食品容器包装等に関する自主基準(ポリオレフィン等衛生協議会基準)A適合【寸法L(mm)】18【色(フタ)】その他のもの【基準規格】指定可燃物【ノズル口径D1(Φmm)】合成樹脂類
用途： ガソリンで使用したら、ノズルの元部分が破損した。満足度： 
強度があがればOKです。
強度があがればOKです。
(8種類の商品があります)
耐油ゴム系ガソリンホース
【特長】内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。
ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。
※ブレーキフルードには使用できません。
ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。
※ブレーキフルードには使用できません。
【長さ(m)】1【耐圧(MPa)】ホースクリップ：5個【付属品】1
用途： ディーゼルエンジンの燃料リターンホースに使用満足度： 若干ホース外径が太いが使用に支障はないが、ホースクリップは使い物になりません。
若干ホース外径が太いが使用に支障はないが、ホースクリップは使い物になりません。
から出荷目安:22日(34種類の商品があります)
ほつれにくい編組チューブ
【特長】NFLチューブは特殊製法で編み組みしていますので、ハサミでキレイにカットできる便利な伸縮チューブ(メッシュチューブ)です。
専用カッターが不要なので、どのような場所においてもスピーディーな保護結束が可能です。 カット部分は熱による溶着をしなくてもほつれることがなく、 カット時のきれいなカット状態を保持いたします。
耐摩耗性、耐薬品性、耐候性に優れ、極めて高い不変性を持っています。
伸縮性は自然径の2倍で、スタンダードタイプよりソフトでフレキシブルのため 光ケーブル等繊細な線材保護にも大変有効です。
【特性】ポリエステルモノフィラメント【材質】黒【使用温度範囲(℃)】-75～125【色】耐摩耗性、耐薬品性、耐候性、伸縮性
用途： ディーゼルエンジンの燃料リターンホースのカバーに使用満足度： 
ほつれにくいのうたい文句は、当てにならなかった。
ほつれにくいのうたい文句は、当てにならなかった。
肉が厚いID5mmホースを6mmODのタケノコに入れると、かなりきつかった。
多分、透明チューブ、薄肉だったら+1mmで良かったかもしれません。
気になったのは、ネジ部の肉厚がかなり薄い。相手がステンレスだと、負けてしまう感じがしました。