オイル漏れ対策に使う商品
「オイル漏れ対策に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「ガスケット」「バルブステムシール」「オイルシール」などの商品を紹介します。
から
(176種類の商品があります)
オイルシール
【特長】軽量・コンパクト・省資源に貢献
密封性を保持し、シール幅を小さくコンパクトにしました。
機械の軽量・コンパクト、省資源のお役に立ちます。
最適なリップ構造で、高密封性を発揮
適正な緊迫力を持つ線接触リップ方式を採用しています。
追随性・耐偏心性を損なうことなく低トルクで高密封性を発揮します。
高い自己潤滑性を持つゴム材料で低発熱・長寿命
オイルシールのゴム材料は、長年の研究・実験に基づき高い自己潤滑性を有し、硬化・軟化・老化などの化学的変化を抑えています。
耐久性に優れ、高周速下でも低発熱で長寿命を発揮します。
用途： オイル漏れ対策満足度： 
普通でした。
普通でした。
ストップリーク エンジンオイル用
【特長】4サイクルのガソリン車・ディーゼル車のエンジンオイル漏れ止め及び予防用
【用途】エンジンオイル交換時に、エンジンオイル4Lに対し本製品を1本(容量4Lの場合は、350ml分を減らしてご使用ください。)、4L以下等に対しては本製品を10%添加して下さい。
【危険物の類別】ガソリン・ディーゼル車【成分】潤滑油基油(鉱油)、エステル系合成油、添加剤【危険等級】淡褐色【危険物の品名】Ⅲ【適合車】第四類【危険物の数量】第四石油類【色】350mL
用途： オイル漏れ対策に満足度： 
価格が安い商品ですが、油漏れが酷い車両でも減少しました。
OH時にシールがどうなっているか心配ですが。
価格が安い商品ですが、油漏れが酷い車両でも減少しました。OH時にシールがどうなっているか心配ですが。
用途： オイル漏れ対策満足度： 
クランクケースカバーのガスケットに使用しましたが、漏れてしまいました。粘性の低いオイルに浸かる部分の使用には適していないように感じます。
クランクケースカバーのガスケットに使用しましたが、漏れてしまいました。粘性の低いオイルに浸かる部分の使用には適していないように感じます。
用途： オイル漏れ対策満足度： オイル漏れ対策として購入して交換
商品も純正と変わらず問題なし
送料が高かったのがやや不満かな？
オイル漏れ対策として購入して交換商品も純正と変わらず問題なし
送料が高かったのがやや不満かな？
から出荷目安:7日(80種類の商品があります)
オイルシール(ダイハツ)
【特長】オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
【メーカー】ダイハツ
用途： オイル漏れ対策満足度： 普通でした。
普通でした。
用途： オイル漏れ対策満足度： なんといっても純正品ですので 満足間違い無しです。
もうすこし安いとうれしい
なんといっても純正品ですので 満足間違い無しです。もうすこし安いとうれしい
用途： オイル漏れ対策満足度： 純正品なので心配しませんでした。満足です。またリピートします。
純正品なので心配しませんでした。満足です。またリピートします。
用途： オイル漏れ対策満足度： 普通でした。
普通でした。
(1種類の商品があります)
エンジンストップリーク
【特長】オイルの洩れを止め、劣化したシールやガスケットの回復効果があります。
【用途】オイルの洩れ止めとオイル性能強化・エンジン保護
【危険物の性状】ガソリン車【適合車】Ⅲ【危険等級】第四類【危険物の数量】第三石油類【危険物の類別】428mL【危険物の品名】非水溶性
用途： オイルもれ対策満足度： 走行80000キロ越えのどーでもいい車に使用しました。賛否ある中 だめもとで今回初めて使用しましたが
こんな 水あめのようなものエンジンに入れて大丈夫なのかと思いながら使用しましたが オイルもれが本当に止まりました。
1000キロほど走りましたが まだもれてません。
走行80000キロ越えのどーでもいい車に使用しました。賛否ある中 だめもとで今回初めて使用しましたが こんな 水あめのようなものエンジンに入れて大丈夫なのかと思いながら使用しましたが オイルもれが本当に止まりました。
1000キロほど走りましたが まだもれてません。
用途： オイル漏れ対策満足度： あらかじめ純正部品の品番を確認して注文しています。
通常より、安いし早いし間違いないし、とても助かります。
品物は、純正部品なので、問題なく使えます。
あらかじめ純正部品の品番を確認して注文しています。通常より、安いし早いし間違いないし、とても助かります。
品物は、純正部品なので、問題なく使えます。
用途： オイル漏れ対策満足度： 半分の六個の物があれば…
半分の六個の物があれば…
オイルシーリング剤
【特長】オイルの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。
簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。
さらにニューテックテクノロジーによって、オイル粘度を変化させずにローフリクションを実現、視覚的にも感覚的にも体感できるオイル添加剤です。
走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。
エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止(ATには使用できません)
圧縮漏れの抑制。オイル下がりの抑制。ブローバイガスの抑制。フリクションロスの低減。
メカニカルノイズの低減。湿式クラッチに使用できる成分を調整配合。施工後短い時間で効果を発揮。
添加量目安はオイル2～5リットルに対して1本(200mL)です。添加割合6～10%
【危険等級】オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC-81plus OIL SEALINGをご使用ください。
使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
暖機運転後エンジンを停止して、オイル注入口から注ぎ、その後30分程度アイドリング運転してください。
その後走行すると除々に効果を発揮し、安定持続します。
添加量目安はオイル2～5リットルに対して1本(200mL)です。添加割合6～10%
エンジンオイル以外にご使用の場合はオイルと本製品を別容器で溶いてから充填していただければ、より良い効果が期待できます。
エンジンオイル以外にご使用のときも、適応部位の暖気と注入後の運転が必要です。【危険物の品名】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険物の数量】第三石油類【使用方法】0.2L【危険物の性状】非水溶性
使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
暖機運転後エンジンを停止して、オイル注入口から注ぎ、その後30分程度アイドリング運転してください。
その後走行すると除々に効果を発揮し、安定持続します。
添加量目安はオイル2～5リットルに対して1本(200mL)です。添加割合6～10%
エンジンオイル以外にご使用の場合はオイルと本製品を別容器で溶いてから充填していただければ、より良い効果が期待できます。
エンジンオイル以外にご使用のときも、適応部位の暖気と注入後の運転が必要です。【危険物の品名】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険物の数量】第三石油類【使用方法】0.2L【危険物の性状】非水溶性
用途： オイル漏れ対策として満足度： オイルの滲みと少し漏れがあったので購入しました。
まだ入れて間もないので、今後様子をみたいと思います。
オイルの滲みと少し漏れがあったので購入しました。まだ入れて間もないので、今後様子をみたいと思います。
用途： オイル漏れ対策満足度： 純正品なので心配しませんでした。満足です。またリピートします。
純正品なので心配しませんでした。満足です。またリピートします。