K90のスプロケット交換に使うおすすめ商品
「K90のスプロケット交換に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「スプロケット」「エアバルブ」「ブレーキシュー」などの商品を紹介します。
(5種類の商品があります)
から
(10種類の商品があります)
プロブレーキシュー
【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。
シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。
他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。
他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
用途： ビーノ50 SA10Jのフロント満足度： 
本来はリア用ですが、制動力を上げるためにフロントに使用しました。
問題なく付きました。
鳴きもなく制動もスムーズで良い感じです。
本来はリア用ですが、制動力を上げるためにフロントに使用しました。問題なく付きました。
鳴きもなく制動もスムーズで良い感じです。
用途： K90のスプロケット交換満足度： スズキK90のフロントスプロケット交換に使用しました。14丁はフレームの干渉も無く、問題ありません。良い商品です。
スズキK90のフロントスプロケット交換に使用しました。14丁はフレームの干渉も無く、問題ありません。良い商品です。用途： スズキK90に使用満足度： スプロケットは他社製品を使用していましたが初めてのスズキ車でマイナー過ぎて情報が少なく適合がよくわからなかったので、こちらを使用しました。
スプロケットは他社製品を使用していましたが初めてのスズキ車でマイナー過ぎて情報が少なく適合がよくわからなかったので、こちらを使用しました。
用途： K90のキャブ整備満足度： キャブを固定しているバンドのネジを脱着する穴のプラグです。
キャブを固定しているバンドのネジを脱着する穴のプラグです。
用途： ヤマハ ニュースメイト90 フロント満足度： 純正サイズは2.75-14です。このタイヤは純正サイズとリトルカブ純正サイズ2.50-14の中間という印象です。
ビジネスタイヤ独特のパターンに飽きた人にはよろしいかと思います。
操作感も良好です。
純正サイズは2.75-14です。このタイヤは純正サイズとリトルカブ純正サイズ2.50-14の中間という印象です。ビジネスタイヤ独特のパターンに飽きた人にはよろしいかと思います。
操作感も良好です。
(2種類の商品があります)
用途： スズキ K90 に装着。満足度： ノーマルより明るくなった。すごく大変重宝してます。
ノーマルより明るくなった。すごく大変重宝してます。
２個とも装着後エアー漏れ 近所の自転車屋さんに持ち込みました。
多分 ものには問題ないと思います。
skillの問題です。
L型は特に気をつけたほうが良いと思いました。