軽自動車のブレーキ液交換作業に使うおすすめ商品
「軽自動車のブレーキ液交換作業に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「ブレーキフルード」「注射器」などの商品を紹介します。
(2種類の商品があります)
ブレーキフルード
【特長】FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT4に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。
四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。
高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。 長期間にわたって安定した性能を発揮します。
四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。
高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。 長期間にわたって安定した性能を発揮します。
【用途】自動車用ブレーキ装置及びクラッチ装置用
【危険物の性状】FMVSS NO.116 DOT4【使用方法】1.ブレーキ液の交換、補充については自動車毎に規定されているブレーキ液点検補給の取扱方法に従ってください。交換目安は、車検毎または、ブレーキ液の色が黒褐色になった場合に交換してください。
2.ブレーキ液の交換、補充の際、リザーバタンク周辺の油、ゴミ、水などが入らないようにしてください。
3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常に保つようにし、不足している場合は漏れなどを点検してから本液を補充してください。【危険物の品名】(ドライ)230℃以上
(ウェット)155℃以上【RoHS指令(10物質対応)】Ⅲ【沸点(℃)】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の類別】対応【規格】水溶性
2.ブレーキ液の交換、補充の際、リザーバタンク周辺の油、ゴミ、水などが入らないようにしてください。
3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常に保つようにし、不足している場合は漏れなどを点検してから本液を補充してください。【危険物の品名】(ドライ)230℃以上
(ウェット)155℃以上【RoHS指令(10物質対応)】Ⅲ【沸点(℃)】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の類別】対応【規格】水溶性
用途： 愛車のブレーキ液、交換に使用した。満足度： 
安くて、不安でしたが、大変良かったです。次回も購入の時お願いします。
安くて、不安でしたが、大変良かったです。次回も購入の時お願いします。
(1種類の商品があります)
フルード吸入器
【特長】ブレーキエア抜き作業の必需品、フルード吸入器です。
【用途】自動車のブレーキ液交換及び配管内のエア抜き作業。
【容量(mL)】50【寸法L(mm)】シリコンチューブΦ3×Φ6×100mm【トラスコ品番】軽自動車から小型トラック(2tクラス)に使用されているブリーダープラグ。【寸法D(mm)】823-0793【材質】PP【質量(g)】30【寸法l(mm)】240【仕様】49【適合】138【危険物の類別】非危険物
用途： ブレーキ液交換作業満足度： 
エア抜き作業の時間短縮になりました。
付属のホースも弾性があり、ブリーダープラグから抜ける事もありません。シリンジを人肌で温めると熱膨張してピストンの動きがスムーズになります。圧抜けはありません。
エア抜き作業の時間短縮になりました。付属のホースも弾性があり、ブリーダープラグから抜ける事もありません。シリンジを人肌で温めると熱膨張してピストンの動きがスムーズになります。圧抜けはありません。
(1種類の商品があります)
ブレーキフルードブリーダー
【特長】通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。
専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。
フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。
消音サイレンサー付き。
補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。
【ホース長さ(m)】(ブレーキフルードブリーダー)1、(補充ボトル)1【使用の目安】(ボトル)PE、(ノズル)ゴム【容量(L)】(トリガー)PT1/4インチ【接続口径】0.5～0.8【適合ホース内径×外径(Φmm)】約1【適合車種】(軽自動車)1本目2～3分/2本目以降各1分、(乗用車2000cc)1本目10分/2本目以降各7～8分。
※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。【使用空気圧力(MPa)】二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。)【材質】4×7
※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。【使用空気圧力(MPa)】二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。)【材質】4×7
用途： 軽自動車のブレーキ液交換作業に使用満足度： この製品は、本来エアーコンプレッサーに接続して、その負圧の力でブレーキ液を効率抜くための製品ですが、用意したコンプレッサーが初期不良の為に使用できず、やむなくブレーキペダルを踏んで古いブレーキ液を押し出しました。一箇所当たり20回ほどブレーキペダルを奥まで押し込んで計四箇所の交換で500ｍｌ缶で交換完了。諸先輩のレビューを参考にして、排出先のボトルを倒さないように慎重に作業完了。コンプレッサーが無くても難なく作業が出来て良かったです。
この製品は、本来エアーコンプレッサーに接続して、その負圧の力でブレーキ液を効率抜くための製品ですが、用意したコンプレッサーが初期不良の為に使用できず、やむなくブレーキペダルを踏んで古いブレーキ液を押し出しました。一箇所当たり20回ほどブレーキペダルを奥まで押し込んで計四箇所の交換で500ｍｌ缶で交換完了。諸先輩のレビューを参考にして、排出先のボトルを倒さないように慎重に作業完了。コンプレッサーが無くても難なく作業が出来て良かったです。
(1種類の商品があります)
ビーエフフォー BF-4
【特長】ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-4
自動車用非鉱油系のブレーキフルードで、268℃のドライ沸点及び174℃のウェット沸点を持ち、JIS 2233:BF-4、SAE:J1703及びFMVSS No.116:DOT4に適合するブレーキフルードです。
【危険等級】1【危険物の類別】Ⅲ【危険物の性状】第四類【危険物の品名】第三石油類【容量(L)】1L【危険物の数量】水溶性
用途： ブレーキ&クラッチ液交換満足度： 信頼のワコーズ。ストリート用の価格にしては、まずまずではないでしょうか？
一度ワンランク上の商品を試してみたいと思います。
信頼のワコーズ。ストリート用の価格にしては、まずまずではないでしょうか？一度ワンランク上の商品を試してみたいと思います。
