ベンツc250、gsx250eゴキのオイル交換に使うおすすめ商品
「ベンツc250、gsx250eゴキのオイル交換に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「フォークオイル」「エンジンオイル」「オイル」などの商品を紹介します。
用途： ＶＴＲ250のＥＮＧオイル交換用満足度： 
未だ使用していませんが、純正品でコストパフォーマンスも良いため使用し続けています。
未だ使用していませんが、純正品でコストパフォーマンスも良いため使用し続けています。
ウルトラG1
【特長】コストパフォーマンスに優れた、低燃費のベーシックオイルです。
【SAE】鉱物油【危険等級】Ⅲ【危険物の類別】第四類【API】第四石油類【種別】SL【危険物の品名】10W-30【JASO規格】MA
用途： CRF250Rのオイル交換満足度： 
CRF250Rの指定オイルで安いので助かってます。特に問題は生じていません。
CRF250Rの指定オイルで安いので助かってます。特に問題は生じていません。
(1種類の商品があります)
4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格【特長】Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。
【用途】ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
【危険物の類別】潤滑油基油、潤滑油添加剤【危険等級】JASO MA/SL【危険物の数量】Ⅲ【危険物の品名】第四類【成分】第四石油類【規格】1L
用途： SYM RV125EFIのエンジンオイル満足度： 通勤用のRV125EFIに使用。純正は10W-40ですが30の方が走りが軽くなると聞いて試してみました。オイルの性能かどうかはわかりませんがレスポンスは良くなりました。割引で購入しましたが500円台で購入できるオイルとしては大変満足です。またプラスチック容器は後処理が便利で助かります。１ヶ月で1500kmは走るのでオイルの価格には敏感です。安かろう悪かろうは使用しませんが、このオイルならしばらく使ってみてもいいかなと思いました。
通勤用のRV125EFIに使用。純正は10W-40ですが30の方が走りが軽くなると聞いて試してみました。オイルの性能かどうかはわかりませんがレスポンスは良くなりました。割引で購入しましたが500円台で購入できるオイルとしては大変満足です。またプラスチック容器は後処理が便利で助かります。１ヶ月で1500kmは走るのでオイルの価格には敏感です。安かろう悪かろうは使用しませんが、このオイルならしばらく使ってみてもいいかなと思いました。
(1種類の商品があります)
オイルシステム ディープクリア N
【特長】四輪ガソリン車のエンジン内部の洗浄、およびエンジン性能の改善。
特殊洗浄剤がエンジンの細部に付着しているしつこい汚れを分解します。
汚れをミクロに分解し、オイル中に分解させ、エンジンへの再付着を防ぎます。
強力な劣化防止剤と分散剤の働きで、オイルの劣化を抑え、エンジンオイルの機能を保ちます。
エンジン内部のパーツやシールを傷めないので安心して使用できます。
【危険物の類別】Ⅲ【危険物の品名】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の数量】180mL【危険物の性状】非水溶性
用途： BMW K1200GTのオイル交換満足度： 13年経過したオートバイ（乾式クラッチ）に投入し、3000kmほど走行しました。
見たことがないほどオイルが黒くなっており、クリーニングの効果があったものと思います。以前から調子がよかったので、あまり実感としては感じませんけど、気分がいいですね。
13年経過したオートバイ（乾式クラッチ）に投入し、3000kmほど走行しました。見たことがないほどオイルが黒くなっており、クリーニングの効果があったものと思います。以前から調子がよかったので、あまり実感としては感じませんけど、気分がいいですね。
用途： 250CCのエレメント満足度： 問題ありませんでした。
問題ありませんでした。
用途： st250オイル交換満足度： 純正でいいと思うけど、正直舐めそうな厚さです
もう少し厚めの商品のが実用には適していると思います。
純正でいいと思うけど、正直舐めそうな厚さですもう少し厚めの商品のが実用には適していると思います。
(3種類の商品があります)
モービル1 15W-50 SN
【特長】優れたエンジン保護性能を発揮する先進の高性能化学合成エンジンオイルです。
15W-50という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。
レースでも通常の走行でも、モービル1 15W-50は、高出力エンジンの性能を引き出すと同時にエンジンを保護し、快適な走行を提供いたします。
【用途】ガソリン・ディーゼルエンジン車用化学合成油
【API】15W-50【危険物の品名】SN/CF相当【ベースオイル】化学合成油【危険等級】Ⅲ【SAE】第四類【危険物の類別】第四石油類
用途： K1200RSの交換用オイル満足度： スタータークラッチが時々働かないため、エンジンフラッシングの後に注入しました。効果はこれからです。
スタータークラッチが時々働かないため、エンジンフラッシングの後に注入しました。効果はこれからです。
用途： CRF250Rのエンジンオイルに。満足度： ホンダの純正なので、性能は問題ないでしょう。
価格も安く納期も早いので助かっています。
ホンダの純正なので、性能は問題ないでしょう。価格も安く納期も早いので助かっています。
用途： RG50Γのフォークオイル交換満足度： 
左右で200ccほどしか使わないですが、純正フォークオイルが一番リーズナブルなので利用しています。
左右で200ccほどしか使わないですが、純正フォークオイルが一番リーズナブルなので利用しています。
(2種類の商品があります)
サスペンションオイル01(ゼロワン)
【特長】カートリッジタイプのフロントフォーク専用に開発された、低温から高温まで安定した性能を発揮する最高級オイルです。
【危険等級】0W【危険物の類別】Ⅲ【危険物の品名】第四類【危険物の数量】第三石油類【SAE】1L【危険物の性状】非水溶性
用途： WR２５０Ｒのフロントサスオイル交換満足度： WRの指定オイルで品質は折紙付き。近所では売っていないため次回交換分も購入しました。発送も迅速でとても満足しております。
WRの指定オイルで品質は折紙付き。近所では売っていないため次回交換分も購入しました。発送も迅速でとても満足しております。
(2種類の商品があります)
オートルーブスーパーオイル
【特長】低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル
【用途】高性能スーパースポーツからスクーターまで、あらゆる走行タイプに
【危険等級】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険物の性状】第三石油類【危険物の品名】非水溶性
用途： ＴＤＲ２５０のエンジンオイル。満足度： 煙も少なくグレードも安心して使える。何より純正品であることが決め手。
モノタロウさんは、いつも迅速で助かります。これからも利用します。
煙も少なくグレードも安心して使える。何より純正品であることが決め手。モノタロウさんは、いつも迅速で助かります。これからも利用します。
から
(2種類の商品があります)
二輪車用4サイクルエンジンオイル
【特長】クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。
優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。
【用途】4サイクル二輪車用オイル
【危険物の品名】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険等級】第四石油類
用途： tz125 ミッションオイル満足度： ギヤを入れた時のショックも少なく、スムーズでした。
ギヤを入れた時のショックも少なく、スムーズでした。
エクスタースーパーデラックス
【特長】耐摩耗性、酸化安定性、清浄性、防錆性などが一般のSE級エンジンオイルに比べるとはるかに高い性能をそなえております。
【危険物の類別】Ⅲ【JASO規格】第四類【危険等級】第四石油類【危険物の品名】MA
用途： スカイウェイブ250のオイル交換満足度： スカイウェイブのサービスマニュアルに、このオイルの適合品目との紹介があったので、躊躇なく購入決定。来年もこのオイルを購入しようと
思います。
スカイウェイブのサービスマニュアルに、このオイルの適合品目との紹介があったので、躊躇なく購入決定。来年もこのオイルを購入しようと思います。
(1種類の商品があります)
シグマパワークリーンSP 5W-40
【特長】高粘度指数(VHVI)合成を100%使用し各種添加剤をバランス良く配合されており、熱酸化安定、清浄分散性、耐摩耗性に卓越した高性能品質を有し、真夏の過酷な走行から極寒地での始動性まで、あらゆる条件下での快適なドライブをお約束します。ガソリン車やディーゼル車の両方の規格をクリアしております。
【危険等級】5W-40【API】SL/CF【SAE】VHVI合成100%【危険物の品名】Ⅲ【ベースオイル】第四類【危険物の類別】第四石油類【危険物の数量】4L
用途： ベンツc250のオイル交換満足度： 化学合成油100％では安いほうかと思います。満足ですが、SL規格が多少不満かなぁ。
化学合成油100％では安いほうかと思います。満足ですが、SL規格が多少不満かなぁ。
(1種類の商品があります)
UTCバイク用4サイクルオイルSJ
【特長】高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
【危険等級】Ⅲ【JASO規格】第四類【危険物の類別】第四石油類【危険物の数量】1L【危険物の品名】MA
用途： バイク２５０ccオイル交換満足度： ドンキホーテより安いです。
ドンキホーテより安いです。用途： エリミネーター250ＳＥ用オイル交換満足度： 安くてもまったく問題ありませんでした。大満足です。
安くてもまったく問題ありませんでした。大満足です。
ヤマルーブ RS4GP
【特長】ストリートからレーシング使用まで、あらゆるエンジンのポテンシャルを引き上げ出力向上作用をアシスト。
レースマシンレベルの高性能エンジンに最適で、強力油膜が超高温下においても優れた保護性能を発揮します。
レースマシンレベルの高性能エンジンに最適で、強力油膜が超高温下においても優れた保護性能を発揮します。
【危険物の品名】Ⅲ【危険物の類別】第四類【JASO規格】第四石油類【危険等級】MA2
用途： YAMAHA YZF750R オイル交換満足度： ヤマハの最高級オイルが他店比ダントツの安値で入手できました、
缶が多少変形していましたが許容範囲、今後とも購入一番手です。
ヤマハの最高級オイルが他店比ダントツの安値で入手できました、缶が多少変形していましたが許容範囲、今後とも購入一番手です。
(2種類の商品があります)
GEAROIL UNISYNT
【特長】ハーレー、BMW等の分離型ギヤBOX車用オイル。
高負荷、高温時で特に優れた安定性を発揮します。
100%化学合成油
用途：オートバイ用作動油
高負荷、高温時で特に優れた安定性を発揮します。
100%化学合成油
用途：オートバイ用作動油
【API】75W-90【基油】100%化学合成油【SAE】Ⅲ【危険等級】第四類【危険物の品名】第四石油類【危険物の類別】GL-4/5
用途： BMWのバイク K1200GT のギアオイル交換用に満足度： シフトギアに入りがスムーズになりました。デフレンシャルオイルにも使用してますが、劣化が少ないです。これからも使用します。
シフトギアに入りがスムーズになりました。デフレンシャルオイルにも使用してますが、劣化が少ないです。これからも使用します。