バイクのバルブ交換に使う商品
「バイクのバルブ交換に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「エアバルブ」「虫回し」「タイヤバルブ」などの商品を紹介します。
(5種類の商品があります)
用途： バイクのバルブ交換満足度： 
バルブゴム部分の耐久性はこれから使って判断したいと思います。
バルブゴム部分の耐久性はこれから使って判断したいと思います。
(1種類の商品があります)
虫回し
【特長】バルブコアの取付、取り外しに。
作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。
【用途】建設車両用タイヤ(Off the road)、乗用車、トラック、スクーターなどのバルブコアの取り付け・取り外しに
【先端径(mm)】125【質量(g)】20【全長(mm)】(大)約6、(小)約4
用途： バイクのバルブ交換満足度： 
バイクのバルブ交換に使いました。
ホイールの隙間が小さいので、少しつっかえます。
結果的には小さい虫廻しの方が使いやすかったかもしれません。
商品はしっかりしてていいです。
バイクのバルブ交換に使いました。ホイールの隙間が小さいので、少しつっかえます。
結果的には小さい虫廻しの方が使いやすかったかもしれません。
商品はしっかりしてていいです。
(1種類の商品があります)
インサートツール タイヤバルブ用 ネジ込タイプ【特長】スナップインバルブの装着には欠かせない専用インサートツールです。先端はロック加工付で伸ばした状態でロックが可能です。支点部分は樹脂製なのでホイールを傷つけにくくなっています。
【用途】スナップインバルブの取付
【グリップ径(Φmm)】310(先端折曲時)・330(先端ストレート時)【全長(mm)】12
用途： バイクのバルブ交換満足度： 
バイクのバルブ交換用に購入しました。
バルブねじ込む部分だけ回ると思っていましたが、本体まっすぐにしないと回せない。
バイクのバルブは中心向けに立っているためこれではバルブに装着できない。
結局使えず、バルブはグロメットリムーバーで装着しました。これで十分。
乗用車のようにバルブが外側向いている者には使えると思うが、バイク用には不可。
買わなきゃよかったものの一つです。
バイクのバルブ交換用に購入しました。バルブねじ込む部分だけ回ると思っていましたが、本体まっすぐにしないと回せない。
バイクのバルブは中心向けに立っているためこれではバルブに装着できない。
結局使えず、バルブはグロメットリムーバーで装着しました。これで十分。
乗用車のようにバルブが外側向いている者には使えると思うが、バイク用には不可。
買わなきゃよかったものの一つです。
用途： バイクのバルブ交換満足度： 
思ったより重さがあります。商品紹介のところに重量も記載してほしいです。
思ったより重さがあります。商品紹介のところに重量も記載してほしいです。
から
(4種類の商品があります)
スナップインバルブ
【特長】タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。
リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。
【用途】二輪用
【最大使用圧力(kPa)】ゴム【材質】一般コア【幅(Φmm)】No.9100(コア)/C(キャップ)【適合リム穴(mm)】19/15【部品番号】450【タイプ】Φ11.5
用途： バイクのバルブ交換満足度： 値段も安いし作りも良いです。タイヤ交換の度にバルブも交換したいです。
値段も安いし作りも良いです。タイヤ交換の度にバルブも交換したいです。
タイヤバルブ用インサートツール(ネジ込タイプ)【特長】スナップインバルブの装着には欠かせない専用インサートツールです。先端はロック加工付で伸ばした状態でロックが可能です。グリップ部は樹脂製なので作業時滑りにくくなっています。また支点部分も樹脂製なのでホイールを傷つけにくくなっています。
【用途】スナップインバルブの取付
【グリップ径(Φmm)】240(先端折曲時)265(先端ストレート時)【グリップ長さ(mm)】14.8【全長(mm)】75
用途： バイクのバルブ交換満足度： 初めてバルブの交換をやりましたが意外に簡単にできて満足です。
初めてバルブの交換をやりましたが意外に簡単にできて満足です。用途： バイクのバルブ交換満足度： 使い勝手は良かったのですが、１０回も使ってないのに先の部分が折れて使えなくなりました。
使い勝手は良かったのですが、１０回も使ってないのに先の部分が折れて使えなくなりました。
(13種類の商品があります)
ハイパワーバルブ
【特長】見やすさNo.1!
より見やすくを追求したベーシックバルブ。
インナーリード線をバルブ先端にに固定し、2点支持によりフィラメントの振動を抑えた20G超耐震バルブ(H4、HS1、H4R)
車検対応
より見やすくを追求したベーシックバルブ。
インナーリード線をバルブ先端にに固定し、2点支持によりフィラメントの振動を抑えた20G超耐震バルブ(H4、HS1、H4R)
車検対応
【定格電圧(V)】12【色温度(K)】3200
用途： バイクのバルブ交換満足度： 明るい、信頼度があるメーカーで耐震構造だから安心感があります。
明るい、信頼度があるメーカーで耐震構造だから安心感があります。
(6種類の商品があります)
用途： バイクのバルブ交換満足度： 絶妙な角度で空気入れやすい。
絶妙な角度で空気入れやすい。
用途： バイクのバルブ交換満足度： ヘッドライトが切れて町中を走っていたときに、警察に呼び止められて注意を受けました。
急ぎで欲しかったため、対応の早いこちらに注文したところ翌日に届いて驚きました。
ヘッドライトが切れて町中を走っていたときに、警察に呼び止められて注意を受けました。急ぎで欲しかったため、対応の早いこちらに注文したところ翌日に届いて驚きました。
用途： バイクのバルブ交換満足度： 
スクーターのホイルのバルブ交換に使用しました。機能は問題ありませんが、クオリティは低めです。価格から考えれば問題ありません。
スクーターのホイルのバルブ交換に使用しました。機能は問題ありませんが、クオリティは低めです。価格から考えれば問題ありません。
(2種類の商品があります)
サザンスターホワイトバルブ
【特長】美しさNo.1!
海に映る南天の星を彷彿させる美しい蒼さと極限の白さを最高点で融合。
インナーリード線をバルブ先端にに固定し、2点支持によりフィラメントの振動を抑えた20G超耐震バルブ(H4、HS1、H4R)
車検対応
海に映る南天の星を彷彿させる美しい蒼さと極限の白さを最高点で融合。
インナーリード線をバルブ先端にに固定し、2点支持によりフィラメントの振動を抑えた20G超耐震バルブ(H4、HS1、H4R)
車検対応
【色温度(K)】12【定格電圧(V)】5100
用途： バイクのバルブ交換満足度： バルブ自体が青いので目立つし純正品よりはるかに明るくなった。
また、交換も簡単に出来る。
バルブ自体が青いので目立つし純正品よりはるかに明るくなった。また、交換も簡単に出来る。
